En España, según recoge la DGT un estudio realizado por la ONCE indicó que la probabilidad de accidentes por atropello aumentaba en un 40 % en el caso de los automóviles que operan en modo silencioso, es decir, cuando solo utilizan la propulsión eléctrica.
Pero, ¿qué ocurre con la contaminación sonora?
Conforme a las directrices de la Organización Mundial de la Salud (OMS), los niveles máximos recomendados de contaminación acústica provocada por el tráfico se sitúan en 53 decibelios durante el día y 45 decibelios durante la noche. Estos valores son, por ende, inferiores a los rangos estipulados por la normativa europea en relación con los Sistemas de Aviso Acústico para Vehículos (AVAS), que varía entre 56 y 75 decibelios.
Pero... ¿que hay de la contaminación acústica?
De acuerdo a lo indicado por la OMS (Organización Mundial de la Salud), el nivel de ruido máximo recomendado para el tráfico debe ser de 53 decibelios durante el día y, durante la noche, de 45 decibelios. En comparación, los valores establecidos por la normativa europea para los Sistemas de Alerta Acústica de Vehículos (AVAS) oscilan entre 56 y 75 decibelios, lo que significa que estos valores son superiores a las recomendaciones de la OMS.
